加速國際物流促進經濟聯系

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　　日前，第八屆阿斯塔納經濟論壇在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。作為中亞地區主要的經濟盛會，這次論壇招引了近150個國家和世界組織的有關代表參加。本屆論壇的主題為“基礎設施：經濟繼續增加驅動力”，與會代表就基礎設施和立異出資對推進歐亞大陸經濟協作的效果進行了深入探討。

　　哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫在論壇上致辭指出，中方提出的絲綢之路經濟帶建造不只將為哈經濟開展帶來新機遇，更將進步世界物流速度，推進有關國家工業的開展。

　　“絲綢之路經濟帶”對接“光明之路”建造

　　哈薩克斯坦長期以來把動力作為國家開展的著力點，這也為經濟增加帶來了繼續的亮色。不過，近兩年來，受世界原油價格下跌等影響，哈經濟遭受檢測。為應對經濟挑戰，納扎爾巴耶夫2014年11月提出“光明之路”新經濟方針，致力于經過加速在交通、工業、動力、社會和文明等范疇的基礎設施建造，保證經濟繼續開展和社會安穩。這也是本屆論壇把基礎設施作為主題來評論的主要原因。

　　哈薩克斯坦預備在3年的時間里出資140多億美元用于“光明之路”經濟方針的施行，以此為國內發明50萬個工作崗位。憑仗坐落歐亞大陸結合部的優勝方位，哈政府力求將本國打造成歐亞大陸交通運輸樞紐，將物流作為經濟開展新增加點。

　　在推廣新的經濟方針的過程中，哈方期待與周邊國家進行互利共贏的協作。絲綢之路經濟帶建議的提出無疑與哈經濟方針完成了及時對接。納扎爾巴耶夫在本屆論壇上致辭指出，中方提出的絲綢之路經濟帶建造將為哈經濟開展帶來新機遇：當前哈中兩國正在趕緊建造聯通西歐至我國西部的“雙西公路”、中哈連云港物流協作基地等大型項目，這將推進完成歐洲與我國間的交易四通八達。他以為，這不只將進步哈中兩國的物流才能和經濟效益，更將有助于加速世界物流速度，推進有關國家工業的開展。

　　納扎爾巴耶夫還表明，為協作本國的經濟轉型，哈政府還發布了變革的具體措施，期望在政府管理上加大透明度、進步功率，并預備將阿斯塔納建造成為中亞地區的金融中心。此外，阿斯塔納將于2017年舉行世界博覽會，而阿拉木圖也在活躍申辦2022年冬季奧運會，哈期望經過籌辦這些大型活動來進步其世界知名度，拉動內需，改進民眾的生活條件。

　　期望進一步加強在交通物流方面的協作

　　“一帶一路”構想為歐亞大陸的經濟謀劃了光芒的遠景，將來這一地區將迸發更大的生機。這次論壇專門拓荒世界交通物流分論壇，評論絲綢之路經濟帶等論題。記者看到，現場濟濟一堂，很多與會者不得不站著聽完會議。來自哈薩克斯坦、德國、伊朗以及波羅的海沿岸等國的鐵路物流公司代表都在發言中表明，對加強與我國在交通物流方面的協作十分感興趣。德國杜伊斯堡港務集團董事會主席斯塔克以為，作為“渝新歐”世界鐵路大通道的終點站，集團對與我國的協作寄予厚望，并將不斷完善其基礎設施及服務質量，“一帶一路”建議將使德國和我國之間的經濟聯系更趕緊密。

　　中方與會代表側重介紹了中哈兩國物流協作最新效果。中哈(連云港)物流協作基地由兩國一起出資建造，2014年5月一期投入使用，一年以來，基地累計進出集裝箱近11萬標箱，貨品進出近100萬噸，發明了無窮的經濟效益，當前二期的建造也提上了議事日程。

　　連云港港口集團總裁朱向陽對本報記者表明：“中哈物流協作基地已經成為兩國雙贏協作的模范，哈方由此獲得了出海的通道，滿足了出口需求，而連綿不斷的貨品則經過這個基地經由‘新亞歐大陸橋’往來于世界各地。當前，基地已完成當年建成、當年投產、當年盈余。”“將來咱們將深化協作，期望出資哈方的無水港和物流園區，并將江蘇省的一些優勢工業引進哈方，推進中哈產能協作方案的施行。”

　　這次論壇還以“亞投行：絲綢之路經濟帶開展新助力”為主題舉行了研討會，各國專家分別從世界金融次序、區域出資、工業開展等方面闡述了亞投行關于世界經濟的主要意義。哈薩克斯坦總統基金會世界經濟與政治研究所所長阿基姆別科夫在承受本報記者采訪時表明，亞洲基礎設施建造資金缺口無窮，亞投行的呈現，為亞洲基建和互聯互通帶來了“及時雨”。而具體就哈中而言，兩國領導人已確定將絲綢之路經濟帶建造與“光明之路”新經濟方針進行對接，這為兩國在亞投行范疇的協作供給了更多時機。“我信任亞投行在正式成立后，將為哈中經貿深入開展注入更多動力。”