利用成熟的國際物流網絡實現強國夢

　　進入新世紀，無數的船舶、航班和跨國鐵路搭建起了強大的國際物流體系，拉近了各國間的距離。利用好這張貫通世界的交通網絡，使之成為發展中國家縮短與發達國家距離的有力工具，具有深遠的意義。

　　糧食的進出口業務在國際物流中一直占據著不小的份額，我國作為一個農業大國，必然也是一個糧食出口大國。在這樣的大背景下，加強國際合作有助于提高糧食出口，也有利于引進科技含量更高的農業生產技術，從而實現農業生產智能化，是一個良性循環。這就需要我們勇敢的面對與科技強國間的差距。

　　在歐美一些發達國家，通過使用科技耕種的方式，三五個人便可以管理上百畝的農田，實現機械化的春種秋收，而在我國，大部分地區還是偏向于人口密集型生產，一個人最多能管理幾畝地。所以，我們需要利用現有的物流體系引進先進的農業設備和生產技術，通過科技耕種，充分發揮土地資源優勢。

　　時至今日，雖然我們還處在發展中階段，但是在國際上已經位列經濟強國的行列。然而，我們不可否認的是，還存在一定數量的貧困人口，約占總人口的7%，（即便是在發達國家，也不可能把貧困人口的數量降低為零），甚至一些偏遠山區的人們還存在營養不足的情況。而新的一年里，很多促發展政策中都提出了加強國際間糧食培育與種植的合作，拉動農村經濟的同時拉動山區物產，也是為了有效利用現有土地資源，由此帶來的大量進出口貿易必將推動國際物流行業更好的發展。

　　值得注意的是，國際物流體系雖然發達，但不同于國內物流，各國之間對食品、糧食、飲料的進出口有著極其嚴格的審批和檢驗檢疫流程，較為復雜，我們不能盲目的追求數量，更要重視品質和口碑。也就是說，確保出口產品的質量顯得非常重要。同時還要注意知識產權的問題，很多時候我們習慣了仿造，但是在知識產權保護全球化的今天，應該對此警覺，避免不必要的侵權事件發生。當然了，不是不可以仿造，而是在仿造中超越。我們應該本著“青出于藍而勝于藍”的精神去對待來自世界各國的新進技術，通過不斷的學習和摸索，并在過程中實現超越。

　　如今，隨著國際間貿易往來的日益頻繁，我國對外發展步伐不斷加快，不論是經濟、還是教育等方面，都取得了良好的成績和突破性進展。可見，強大便捷的國際物流體系，拉近的不僅僅是地理距離，同時也縮短了各國間經濟與科技的距離。